汽車行業與山東數控車床的關系密切
　　汽車行業機械加工消費的主體分2個層面，一是用于汽車整車生產的四條線；二是汽車零部件加工。機械加工消費的重點在第二個層面，即占整車全部裝備價值70%左右的汽車零部件加工。有專家推算，汽車零部件加工用機械加工的需求比整車生產所需機械加工要大10倍以上。隨著新車型加速進入市場，發動機生產線對柔性化的要求也越強，通常一條發動機生產線要能滿足生產3種機型的要求。而汽車輕量化使發動機缸體、缸蓋材料由鑄鐵向鋁合金轉變，對機械加工又提出了一些新的要求。加工這些零件的設備大多是高效、高性能、高可靠性數控機床和專用數控機床。
　　以汽車行業為例來說，數據顯示，2013年汽車產量達到2387.42萬輛，同比增長15.90%。汽車全年銷量2198.2萬輛，同比增長13.87%，我國已經連續5年成為全球大的汽車市場。
　　國家也在不斷出臺各種利好政策和規劃，根據《機械工業“十二五”規劃》，包括汽車工業在內的中國機械工業對未來10年發展提出明確目標，力爭到“十二五”末實現工業總產值、工業增加值、主營業務收入年均增長速度保持在12%左右，出口創匯年均增長15%左右。至2020年，我國機械工業主要產品的國際市場占有率處于世界前三位，基本掌握主導產品的核心技術，擁有一批具有自主知識產權的關鍵產品和知名品牌，重點行業的排頭兵企業進入世界前三強。機械工業的發展決定著我國機械加工行業的市場前景，在國家政策的帶動下，未來我國機械加工行業還將具有較大的發展空間。
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